中国物流业景（jǐng）气指数（shù）连（lián）跌三（sān）月后回升，3月份升至55.9%。4月8日（rì）15点，经济之声评论：反应实体经（jīng）济回暖（nuǎn）。

 

　　中广网北京4月8日消息据经济之（zhī）声《央广（guǎng）财经评论》报道，中国物流与采购联合会8日（rì）发布数据，3月份中（zhōng）国物流业景气指数(LPI)为55.9%，比上月回升5.5个（gè）百（bǎi）分点，这是（shì）该指数自去年12月以来连跌三月（yuè）后首次回升。

 

　　物流（liú）业景气指（zhǐ）数（shù）由中国（guó）物流与采购联合会制（zhì）作发布，反映物（wù）流（liú）业经济发展的总体变化情况，由业务总量、新订单、从业人员（yuán）、库（kù）存（cún）周转次数、设备利用（yòng）率等12个分项指数（shù）和（hé）一个合成（chéng）指数构成；今天（tiān）发（fā）布的数据显示，各分项指数中，除物流服务价（jià）格指数（shù）和资金周转率指数下降外，其它各项指数（shù）均出现不同（tóng）程度的回升。

 

　　物流指数的回升（shēng），对于中国（guó）经济发展意味着什么？

 

　　赵先卫：整个（gè）物（wù）流指数的回升（shēng）首先反映出（chū）整个物流行（háng）业处于一（yī）个回升（shēng）过程中，另（lìng）外（wài），对于一个国家的经济而言，物流业是最基本的反映国家（jiā）经济（jì）活跃度的（de）指标，商品的买卖或采（cǎi）购环节（jiē）都涉及（jí）物流（liú），物流（liú）行业反映整个实（shí）体（tǐ）经济（jì）复苏（sū）的情况。

 

　　3月份（fèn），整个物流景气度（dù）出现（xiàn）连续回升（shēng），而且比上个月同（tóng）比回升（shēng）了5.5个百分点，这从间接层面（miàn）上也（yě）反映出（chū）整个实体经济在局（jú）部开（kāi）始出现回暖。

 

　　中国（guó）物流信息中心副主任何辉分析指出，从后（hòu）期（qī）走势看（kàn），新（xīn）订单指数和从业人员指数回升势头明显，业（yè）务活动预（yù）期（qī）指数保持在60%以（yǐ）上（shàng），预示着物流（liú）业将（jiāng）延（yán）续回升走势。但同时需要注（zhù）意的是，物流行（háng）业长期以来"高成本（běn）、低效益"的运行特征尚未根本改变，物流业由（yóu）"粗放、低效"的传统（tǒng）经营模式向"集约、高效"的（de）现代经营（yíng）模（mó）式转变势在必行。

 

　　赵先卫：关（guān）系到物流行（háng）业经营业绩（jì）非常重要的指标就（jiù）是物流的周转率，对于我们而（ér）言，有（yǒu）两个（gè）层面值得非常（cháng）关注，一是运输成本，另（lìng）外是库（kù）存成本。以往整个物流行业更多的（de）是单（dān）纯停留在运输货物上，在降低库存提高物流周转率方面做的比较少，使得大部分成（chéng）本消耗在仓（cāng）储和运输上（shàng）面。

 

　　我们可以利（lì）用信息科技的优势适当降低库存，加快（kuài）物（wù）流周转（zhuǎn）率（lǜ），这对于整体行业经（jīng）营模式（shì）的改变，尤其（qí）对于整体（tǐ）行业利润（rùn）率的（de）提高有非常大的帮助（zhù）。