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温州大桥将迎来建成后首（shǒu）次大检修

    商报讯 （记者 徐家琪 通讯员 林（lín）日成）经过十五年的营运，我市第一条也是唯一（yī）一条连接浙闽两地的（de）高速公路G15（沈（shěn）海（hǎi））高速（sù）公路温（wēn）州大桥段将于（yú）近期迎来建成后（hòu）的首次大检修，检修工程分两个阶（jiē）段实施，整个工期暂定半（bàn）年，大桥段检修期间将对通行车辆进行管制。

　　温州大桥“健康”堪忧

　　G15（沈海）高（gāo）速公路（lù）温州大桥段起（qǐ）于乐清北白象镇琯头（tóu）西，经永嘉（jiā）乌牛、七都、龙湾，终于瓯（ōu）海南（nán）白象（xiàng），主（zhǔ）线全长15.75公里（lǐ）。温（wēn）州大桥主桥于1998年5月28日建成通车，接线高速公（gōng）路于1999年11月28日（rì）建（jiàn）成通（tōng）车。

　　自（zì）1998年建成通车后，途经该（gāi）路段的交通量逐年递增，目前日均（jun1）车流量达5万辆（liàng），已远超当初（chū）设计（jì），加之大货车超载现象十分严重，致使路（lù）面及桥梁（liáng）结构病害逐（zhú）年显现。

　　专业检测机（jī）构（gòu）出具的检测报告称，因（yīn）为温（wēn）州软土（tǔ）路基（jī）的现状，使温州大（dà）桥南接线桥梁出（chū）现桥头（tóu）跳车问（wèn）题；而超载现象以及车（chē）流（liú）量巨大，使路面出（chū）现（xiàn）龟裂（liè）、坑槽、裂（liè）缝、车辙等（děng）病（bìng）害，常规的“小（xiǎo）修小补”已难以适应目前的（de）运（yùn）营条件，如果再（zài）不进行检修，将对高速行（háng）车安全造成（chéng）严重影响。

　　工（gōng）期半年（nián），修些什（shí）么？

　　据（jù）温州大桥业主单位温州交投集（jí）团绕城高速分公司一（yī）负责人介绍，此次（cì）“大修”主要是（shì）对桥面和路（lù）面病害进（jìn）行（háng）维修，桥面病害（hài）包括连续缝破损、沥青路面被破（pò）坏、桥梁搭板受（shòu）损等；而（ér）路面病（bìng）害则包括路基路面受损（sǔn），排水设施不畅以（yǐ）及支座破损等情况。此外，大（dà）罗山隧道的漏水（shuǐ）问题也将成为检修（xiū）重点。

　　据该（gāi）负责人介绍，温州大桥段的“大修”工程原（yuán）计（jì）划（huá）于去（qù）年下半年（nián）开始实施，但（dàn）因为温州高教园区道路下穿温州大桥南接（jiē）线，以（yǐ）及六虹桥路下穿金丽温高速（sù）等施工会（huì）对检修工程造成影响（xiǎng），所以待这（zhè）两处施工（gōng）完毕后，温州大桥（qiáo）段的检修工程（chéng）才被重新（xīn）提上日程。

　　市民出行影响不（bú）大（dà）

　　业主单（dān）位表示，温州大（dà）桥检修（xiū）施工期间，只（zhī）对（duì）大型的过境货车进行分流，而小车和客车（chē）仍可正（zhèng）常通行，所以不会对（duì）市（shì）民出行造成太大的影响。

　　据了解，检修施工将分两个阶段进行：第一（yī）阶段的（de）施工将会完（wán）全封闭七都互（hù）通—南（nán）白象（xiàng）枢纽（niǔ）右（yòu）幅（fú）（福建方向）道路，南下（xià）大型货车在（zài）北白象（xiàng）枢纽、大桥北互通进行分流，绕行温州绕城高（gāo）速北线（xiàn）和温丽（lì）高速行驶，在温州东进口禁止上高速；南（nán）下小车及客运班车（chē）则借道对（duì）向车（chē）道（dào）（台州（zhōu）方向）行（háng）驶（shǐ）；温州东进口允许小车和北上大（dà）货车（chē）上高速。第二阶段的施工则完全封（fēng）闭七都互通—南白象枢纽（niǔ）左幅（台州（zhōu）方向）道路，北上大型货（huò）车在南白（bái）象枢纽进行（háng）分（fèn）流，绕行温丽高（gāo）速（sù）和温州绕城高速北（běi）线行（háng）驶，在温州（zhōu）东进口禁止上（shàng）高速；北（běi）上小车及客（kè）运班车则（zé）借道对（duì）向车道（福州方向）行驶（shǐ）；温州东进口允许小（xiǎo）车和南下大货车（chē）上高（gāo）速（sù）